图表：波罗的海指数高到三周，因为大型运输率

huitit.com Huito Finance App News News-最新数据显示，2025年4月28日，波罗的海干燥体积指数（BDI）为1403点，从2025年4月4日开始达到新的高点，最高为2.18％的月份（相比之下）（相比之下），是2025年4月24日的最大增长，以及持续增长的最大增长，包括持续时间（包括0.的持续时间）。 Panamax货运指数（BPI）的时代增长了2次，其中1小时的增长为1小时。 波罗的海交易所干式运输指数上周一超过三周的运输速率上升到了其最高点。 监视希望斗篷，巴拿马和超虚拟发货率的主要指数增加了30分，达到1，403分。 开普利的船舶货运指数上涨了91点，至1,980点，即4.8％，是4月7日以来的最高水平。 Capesized船只通常携带150,000吨的货物，例如钢铁和煤炭，其平均阳光收入增加了753美元至16,420美元。 联式研究部负责人Yiannis Parganas表示，企业家正在尝试在实施美国贸易代表建议的港口费用关税之前使用180天的开放式窗口，以确保收入并利用局势而没有关税来增加贸易活动。 美国联合贸易代表Saidos将于4月17日从最初的180天开始释放港口费用，并将根据每个港口或港口征出税收，以及将实施的其他偏好。 同时，钢铁期货的价格下跌，拖延了中国可能减少的原油，尽管对钢制原材料的需求的持续增长有李被指数崩溃。 Panamax货运指数连续第9天的交易中升起，最高3分，1,395分。 Panamax船通常载有60,000至70,000吨的煤炭或谷物，平均太阳收入为27至12,555美元。 帕尔加纳斯（Parganas）在长期的观点中说：“我们可以看到经济活动放缓，尤其是如果美国和中国未达成积极的协议。gahowever，存在很多不确定性……供应和需求之间将造成不平衡，这会降低利率的压力。” 在小型船中，超敏船指数以975分下降了2分。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）