美国在关键业务领域拥有巨大的贸易，但其工作

办公室工作人员在纽约的高盛总部附近行走。美国服务业，包括银行业，媒体，许多技术公司以及零售和运输公司，在美国提供大多数就业机会，并为美国的大多数贸易伙伴造成了巨大的超额费用。 当白宫发动贸易战以供美国产生，美国经济中最大，最重要的部分 - 这个地方过度贸易而不是短缺 - 面临威胁。 在美国有关关税的辩论中，美国消费者和企业所造成的贸易的进口量多于出口更多的商品吸引所有关注。 但是实际上，我们出口的服务要比从其他国家进口的SAN更多。这意味着美国服务业与世界各地的几乎所有贸易伙伴，包括贸易战争中的国家和地区进行过多的贸易：中国，欧盟成员州，加拿大和墨西哥。 根据美国商务部的数据，美国服务局的过度贸易在2024年增至2930亿美元，比2023年增长5％，比2022年增长了25％。 “服务公司涵盖了推动美国经济增长的所有行业。它们是美国经济的获胜武器。我们向世界其他地区出口服务，这些国家都知道这一点。当局势紧急时，他们将使用它来与我们打交道。在您进入这些Countriesthis之前，是标准的。” 这就是为什么尽管关税可以在未来几年恢复一些制造业工作，但美国工厂可能并不构成失业工作的损失。 服务行业几乎涵盖了几乎所有的产出，而不是工厂，农场，矿山或石油井。这包括零售商，餐馆和酒店，以及软件，互联网和电信服务提供商。还有卡车运输公司和航空公司，电影制片厂和媒体公司。另外，SchOLS和医疗服务提供商，律师和会计师也属于服务行业。 服务业已经统治了美国的就业市场很长时间 尽管在20世纪中叶的美国给人的印象是它得到了制造业的支持，但服务部门的工作长期以来已经建立了美国经济的发展。 1939年，在大萧条期间，美国劳工部开始在美国占领工作，当时服务业吸收了57％的私营部门非农业部门。如今，服务行业公司提供了这些工作的84％。 在第二次世界大战期间，制造业的工作占该行业的私人工作的44％，但此后一直在下降。根据美国劳工部的数据，去年从事制造业的私营部门员工的比例不到10％。这主要是由于服务行业的自动化和增长的发展。第三是R降低制造业重要性并且影响相对较小的原因。 两党公共政策组织“经济创新集团”的Diredoritorial编辑社论说，加西亚的加迪亚说，一个国家的工作比例是正常的，因为它变得越来越丰富，技术越来越高。 加西亚周四对美国有线电视新闻网说：“这就是经济发展法则。如果您想吸引许多美国工人从事制造业的工作，几乎需要按时推动经济。” 服务行业的工作有风险 即使在自动化行业（许多关税纠纷的主要领域），服务工作的数量不仅仅是制造业工作。美国的近130万工人与汽车销售商合作，而在美国汽车工厂和组件制造商中只有一百万。如果关税减少了汽车的供应并提高了Kotse的价格，则汽车销售商的工作数可能会减少舒适。 这辆车在得克萨斯州凯蒂的奥迪汽车交易员被出售。 对于汽车制造商来说，这尤其如此，因为汽车现在对所有出售给美国卖家的汽车的关税，例如大众奥迪，在美国没有工厂。 “当总统说'我不在乎在美国出售的外国汽车时，问题是我们让美国人与外国汽车销售商一起工作，而你说他们的工作并不重要。” 如果其他国家对美国关税步骤进行报复，它也可以针对国外的美国服务。 例如，作为美国电影办公室的第二大市场，备注一直是对美国出口到中国的限制。 此外，欧盟可能会对美国银行在欧盟的自由运营设定限制。欧盟还考虑了美国技术公司的罚款。 “如果美国做得如此之多，那么[欧盟]可以克服MB出于努力 - 对硅谷征收数字税，加强华尔街的监管，或者对美国药品出口征税。”欧洲外交关系理事会的老年政策研究员Tobias Geck说。 国内业务也将被销毁 贸易战和其他特朗普政府正在移民也可以减少来到美国进入学生签证的人数。 根据国际教育协会的数据，美国有110万国际学生，约占所有学院学生总数的7％。他们所支付的学费，董事会，食品和食物不仅在许多学校中很重要，而且有助于减少美国的贸易赤字。但是，特朗普政府已经撤销了学生的签证，甚至有些没有失去签证风险的学生也不愿意来美国学习在当前的环境中。 由于美国与大多数贸易伙伴之间的贸易纠纷，预计今年美国国际游客的数量将下降，这将使美国饭店行业和数十亿美元的游客损失。 预计国际游客将否认，这可能会花费数十亿美元的旅游景点，例如酒店，餐馆和主题公园。 前往公共行业的经济前景，20美国国际游客的数量将下降9.4％至25年，其中包括加拿大的游客人数预计将下降20.2％。该公司还估计，国际游客在美国的支出预计将降低5％，这意味着今年美国将损失90亿美元。 这与去年年底相反，当时旅游经济公司预计国际游客的数量将增长近9％，而前景IGN游客增长了16％。 旅游经济公司在一份声明中说：“特朗普的政策和言论导致了美国国际游客的负面情绪变化。” 追溯 三角洲周三表示，预计美国旅程将减少到今年下半年。飞机将减少计划在2025年增加的椅子数量，并通过自然削减减少员工人数。首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）说，他认为骨干可能会发生。 此外，就运输运输而言，将降低工作或减少工资。根据美国劳工部的数据，美国的卡车运输行业使用150万员工，而仓库和存储行业则使用180万。 美国最大的港口洛杉矶港的执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroca）表示，洛杉矶港口带来的商品中约有40％被得出或发送到中国。他希望由于关税，今年下半年10％的港口的货物吞吐量。 他说：“我们看不到大规模的裁员。但是工作量将比以前少。” 但是，对服务工作的最大威胁来自导致经济落后的关税的可能性。当倒退时，发现很难赚钱的美国人会减少支出，而企业可能能够获得业务。 赞迪说：“因为我们是服务范围的经济，所以服务业是第一个受到影响的服务行业。医疗保健，教育和金融服务等各种行业将纠正收缩。” 金融的官方帐户 24小时的广播滚动滚动在金融和视频中的最新信息，并扫描QR码，以供更多粉丝遵循（Sinafinance）