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据闭路电视新闻报道,8月1日,当地时间,佛罗里达陪审团,美国已决定,美国车辆制造商特斯拉应承担一部分责任,该责任是由2019年配备有自主驾驶系统的模型造成的致命车事故,并命令该公司为妇女的家人支付近2.43亿美元的费用。
该判决包括1.29亿美元的薪酬伤害(特斯拉负责33%的责任)和2亿美元的罚款,约为2.43亿美元。作为回应,特斯拉首席执行官马斯克在同一天说,特斯拉将呼吁佛罗里达陪审团的判决。
特斯拉的问题不仅如此。它最近宣布了忧郁的第二季度业绩,收入的同比12%,十年中最大的崩溃,净利润降低了16%,年龄为16%,销售额下降了13.5%。
它在脸上打耳光吗?自动驾驶事故受到更多t的惩罚汉(Han)2亿美元
特斯拉最近被混在一起。最近,对东彻皇帝的驾驶测试的帮助测试已在特斯拉闻名。
Dongchedi发布的测试结果表明,2023 Tesla Model 3后轮驱动版本和X型双电动机全轮驱动版本都以100%的通过率排名第一,这成为通过所有试验的唯一模型,而许多家用汽车公司的明星型号则表现出色。
特斯拉·马斯克(Tesla Musk)的首席执行官通过了测试视频,并写道:“由于法律禁止数据离开该国,特斯拉(Tesla)在没有本地培训数据的情况下取得了最高的回报。”
特斯拉的官方微博帐户甚至发表了备受瞩目的声明,即特斯拉第二季度的安全报告表明,具有辅助驾驶功能的特斯拉车比普通车辆更安全。
但是,美国最近就特斯拉自动驾驶事故拍打特斯拉的决定。
根据闭路电视新闻的说法美国的洛里达陪审团已决定,特斯拉应在2019年由配备有自主驾驶系统的模型造成的车祸造成一部分责任,并命令其向死者和受伤妇女的家人支付高昂的赔偿。
汽车司机报告说,他的手机在开车时掉下来,并认为这辆车可以自动看到障碍物,因此他降低了头拿起电话。但是,这辆车撞到了一辆停在道路侧的汽车,每天以60英里(96公里)的速度站在汽车旁边的两个人,杀死了一名女乘客并伤害了另一名乘客。受害者的家人和受伤者随后对特斯拉提起诉讼,指控自主制度驾驶设计缺陷,而特斯拉未能警告用户技术限制。
(事故现场)
最终,陪审团决定特斯拉应带来事故责任的三分之一,而特斯拉有望AKE将近4250万美元的薪酬和全部2亿美元的罚款,价值近2.425亿美元。
因为马斯克会在同一天说的话,并由佛罗里达陪审团酌情上诉。
卖不动?交出近十年来最差“答卷”
在这次车祸中,特斯拉在不久的将来遇到了更多问题。
最近,特斯拉透露了第二季度的不良结果。收入达到225亿美元,同比下降12%,是十年来最大的崩溃;净利润为117.2亿美元,同比下降16%。在分析师的电话中,马斯克将9次称为“困难”。
在销售方面,特斯拉在第二季度的交付量从去年的443,000辆汽车中下降了384,000辆汽车,下降了13.5%;在今年上半年,特斯拉总共提供了720,000辆汽车,下降了13.24%。
在该地区,特斯拉面临三个Majoru.s的销售危机。市场,欧洲和中国。特斯拉在美国的销售额下降了13%在今年的上半年;欧洲市场变得更糟。特斯拉在今年上半年仅出售109,000辆欧洲车辆,同比下降33%;在中国市场中,中国乘用车协会发布的数据显示,在今年的第二季度,中国的特斯拉销售额达到了129,000辆,一年一度下降了12%。上半年的总销售额为364,500辆,同比下降14.6%。
在海外市场,美国许多有争议的麝香行为是特斯拉销售销售的重要原因。在国内市场,特斯拉在国内汽车中的许多公司震惊。例如,小米yu7,xiaopeng g7,等。
tesla China的Kawakaionly正式发布了两张YL模型的官方图片,标题为“ Golden Autumn”,以预热三排六座纯电动SUV。
但是,从定位的角度来看,这是旗舰ER比音量模型。外界预计,这种新产品不会为特斯拉的悲伤销售带来太多帮助。
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